Antallet af skader anmeldt til UFDS ser ud til at have stabiliseret sig på niveau med 2019 og tidligere, mens frekvensen fortsat er faldende, til glæde for adm. direktør Christina Bustrup.
Sikkerheden på de danskflagede skibe under Ulykkesforsikringsforbundet for Dansk Søfart er fortsat høj. Det kan konkluderes ud fra selskabets årsrapport for 2025, der blandt andet omfatter en opgørelse over antallet af skader anmeldt til UFDS, hvor mange der er oversendt til Arbejdsmarkedets Erhvervssikring (AES), og hvordan frekvensen udvikler sig.
I alt er der anmeldt i alt 636 skader i 2025, hvilket er på niveau med 2024, hvor der blev anmeldt 632 skader. Antallet af skader ser ud til at have stabiliseret sig på niveau med 2019 og tidligere, som det fremgår af tabellen nedenfor.
Frekvensen, som er defineret som antallet af anmeldte skader divideret med antal forhyringsdage i 10.000, er uændret i 2025 i forhold til 2024. Set over et 10-årigt perspektiv ses der en tendens med faldende frekvens, hvilket er tilfredsstillende.
»Det understreger det billede, vi har set gennem en del år nu, nemlig at det er blevet mere sikkert at færdes ombord på danske rederiers skibe. Og det er til gavn for alle parter – såvel de ansatte som de danske rederier og UFDS,« siger administrerende direktør for UFDS, Christina Bustrup.
Proaktiv indsats gør en forskel
Generelt ser UFDS en markedsudvikling, hvor godssammensætningen ændrer sig, så en større del af godssegmentet indebærer øget risiko under transit. Denne udvikling forventes dog at blive imødegået af de danske rederier gennem tilpasninger i både skibsdesign og operationelle processer – sådan som det historisk også er sket i andre segmenter.
Derudover fortsætter UFDS med at styrke den proaktive tilgang til skadebehandling med tidlig kontakt til skadelidte, som er udgangspunktet for den bedst mulige håndtering af en sag fra uheld til en eventuel erstatning.
»Shippingbranchen udvikler sig hele tiden – også i retning af nye brændstoffer, der ligeledes kommer med nogle nye risici – men det samme gør vores medlemmers tilgang til sikkerhed. Vi har derfor en klar forventning om, at den positive skadeshistorik vil fortsætte de kommende år, og at vores egen proaktive indsats gør en forskel i den sammenhæng,« siger Christina Bustrup.
Antallet af forsikrede i 2025 er på niveau med 2024 med en stigning på knap én procent, som primært er sket i segmentet Offshore/service.
